何年もの間、メルセデスベンツSクラスは、ルクソバージセグメントの豪華さ、テクノロジー、パフォーマンスの標準であり、バーは常にかなり高く設定されています。したがって、AMGが新しいS63バリアントを解き放つときはいつでも、それ以上のものを期待できます。 2014 S63AMGも例外ではありません。 私たちのテスターが16万ドル近くで鳴ったと言うことから始めるべきです、そしてその種のお金のために私はワープドライブ能力を備えたなだらかな宮殿に他ならないと期待します。しかし、S63 AMGは、洗練とパフォーマンスの点で予想をはるかに超えています。最初に後者について話しましょう。 2014年、S63 AMGは、おなじみのM157ツインターボ5.5リッターV-8のバージョンを取得し、577hpとなんと664lb-ftのトルクに調整されています。これは、以前のS63に比べて14hpと74lb-ftのバンプを表しています。米国で販売されているすべてのS63AMGモデルはデフォルトでより高スペックのSモデルであるため、余分なトルクをすべて管理するのに役立つのは、標準の4MATIC全輪駆動です。これらの機能強化は、テストにおける価値を証明しました。
Description:
For years, the Mercedes-Benz S-Class has been the usual for opulence, know-how, and efficiency within the luxo-barge section, and the bar is all the time set fairly excessive. So every time AMG unleashes a brand new S63 variant, you’ll be able to anticipate all that and extra. The 2014 S63 AMG isn’t any exception.
I ought to start by saying our tester rang up at practically $160,000, and for that sort of cash I’d anticipate nothing lower than a rolling palace with warp drive functionality. However the S63 AMG goes above and past the anticipated when it comes to refinement and efficiency. Let’s speak in regards to the latter first. For 2014, the S63 AMG will get a model of the acquainted M157 twin-turbo 5.5-liter V-8 discovered tuned to 577 hp and a whopping 664 lb-ft of torque. That represents a bump of 14 hp and 74 lb-ft over the earlier S63. Serving to to handle all that additional torque is commonplace 4Matic all-wheel drive, as all S63 AMG fashions offered within the U.S. are higher-spec S-Fashions by default. These enhancements proved their price in testing.
Credit:
Elite Customs, Sallie, THE LIMONCHIKI
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