前輪は回転角度が大きいので、日本で一般的な狭い路地や小道（特にFR車）では意外と曲がりやすいです。 また、ガレージに入れやすいです。 また、全幅1,800mmで、トレッドを抑えることで立体駐車場にスムーズに入ることができます。
包み込む安心感のあるシートも含め、後部座席の下のスペースは、前部座席の背もたれの形状を工夫することで快適にリラックスできるように仕上げられています。
近日公開：ImVehFtとEML
Description:
Because the entrance wheels have a big turning angle, it’s surprisingly simple to show in slender alleys and paths which can be widespread in Japan (particularly FR vehicles). As well as, it’s simple to place it within the storage. As well as, the general width is 1,800 mm, and by suppressing the tread, you’ll be able to easily enter the multi-storey automotive park.
Together with the seats that offer you a way of safety you could wrap round, the house below the rear seats is completed so as to loosen up comfortably by devising the form of the entrance seat again.
Coming Quickly: ImVehFt and Emergency Lights
Credit:
Elite Customs, Aoshima
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