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The G63 AMG 6×6 options six-wheel drive operating on 5.5L, 536-hp, 561-lb-ft twin-turbo DOHC 32-valve V-8 AMG engine. The G63 AMG 6×6 was fitted with Mercedes' 7G-tronic seven-speed...
Read morevw rat t1 bus transformed and edited from gti racingCredit:HIPPYPUNKhttp://youtu.be/xybkruSG8j0
Read moreOttakringer Truck + Auflieger Credit: Fety
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Read moreElit Ve Seçkin Slx 06 TEA 27 Bilen bilir editlicek olanlar adımı geçerse sevinirim :)Credit:anaconda112http://youtu.be/cwllp2utlWAhttp://youtu.be/A2wyKmS0wvI
Read moreOriginal authors JUVENILE,EasyMan™ - LTU Customs™ And CJ Barrios,Regjax for car propsCredits:bogdan55,JUVENILE,EasyMan™ - LTU Customs™,CJ Barrios,Regjax
Read more説明： 日産は、フーガハイブリッドのロングホイールベースバージョンとして、シーマのネームプレートを復活させました。 V8エンジンの代わりに、HGY51 Cimaは、6800rpmで最大出力225kW（302 hp; 306 PS）、最大トルク350N⋅m（258lbf⋅）の3.5LV6ハイブリッドVQエンジンを搭載したハイブリッドセダンです。 ft）5000 rpmで）最大出力50 kW（67 hp; 68 PS）、最大トルク270N⋅m（199lbf⋅ft）の高度な「HM34」電気モーターと高出力リチウムイオンバッテリー クイックチャージ/ディスチャージ機能付き。 また、日産の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」は、1モーター2クラッチパラレルハイブリッドシステムで、ダイレクトレスポンス、優れたドライビングフィール、低燃費を実現します。 このフラッグシップハイブリッドセダンの日本での販売は2012年5月21日に始まりました。これは「コークスボトルスタイリング」と呼ばれる1960年代と1970年代のスタイリングトレンドの復活です。 Description: Nissan revived the Cima nameplate as the long wheelbase version of...
Read moreUnique writer : JUVENILE Converter and editer writer: Vameshu.1990 Tuning :BodyZzZCredit:bodyzzzhttp://youtu.be/DBkw5wXhLCc
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